Clarificări privind deplasarea produselor accizabile în regim suspensiv și tratamentul lipsurilor

25 februarie 2016 | Pieter WESSEL, Mihai PETRE

Curtea Europeană de Justiție a clarificat scopul articolului 10 (4) din Directiva 2008/118 ce tratează situațiile în care produsele accizabile deplasate în regim suspensiv nu au ajuns la destinație și nu au fost constatate nereguli pe parcursul deplasării acestora. Contrar unor interpretări aplicate de anumite State Membre, Curtea a concluzionat că această prevedere se aplică nu numai situațiilor în care cantitatea totală de produse accizabile deplasate în regim suspensiv de accize nu a ajuns la destinație ci și situațiilor în care doar o parte din acele produse nu au ajuns la destinație.

Astfel, în cazul în care, de exemplu, numai 90% din produsele accizabile ce se deplasează în regim suspensiv de accize au ajuns la destinație fără nereguli constatate pe parcursul transportului, se consideră că lipsurile de 10% au avut loc în Statul Membru de expediere și la momentul începerii deplasării. Drept urmare, lipsurile de produse fac subiectul coeficienților de pierderi acceptate de către acel Stat Membru, și produsele vor fi eliberate în consum în acel stat (accizele aferente lipsurilor ce depășesc pierderile acceptate, dacă este cazul, vor fi percepute acolo). Contrar acestei decizii, ocazional accizele aferente lipsurilor de produse accizabile sunt percepute de către Statul Membru de destinație.

Relevant în cazul de mai sus, Curtea a mai concluzionat că numai recepționarea efectivă a bunurilor trebuie să fie factorul decisiv în determinarea încheierii deplasării și nu încheierea transportului.

Ce înseamnă acest lucru pentru dumneavoastră?
Regulile ce se aplică în cazul în care sunt descoperite lipsuri de produse accizabile pe parcursul deplasării acestora depind de momentul descoperirii acestor nereguli. Dacă lipsurile sunt descoperite numai la sosire procentele pierderilor acceptate și nivelul accizelor din Statul Membru de expediere vor fi aplicate, și acel Stat Membru este îndreptățit să perceapă accizele aferente, dacă este cazul.

Pieter Wessel
Partener DELOITTE România

Mihai Petre
Senior Manager DELOITTE România

Secţiuni: Fiscalitate, SELECTED

Cuvinte cheie: accize, Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE), Deloitte Romania, Mihai Petre, Pieter Wessel, transport

Vă invităm să publicaţi şi dumneavoastră pe JURIDICE.ro. Ne bucurăm să aducem gândurile dumneavoastră la cunoştinţa comunităţii juridice şi publicului larg. Apreciem generozitatea dumneavoastră de a împărtăşi idei valoroase. JURIDICE.ro este o platformă de exprimare. Publicăm chiar şi opinii cu care nu suntem de acord, publicarea pe JURIDICE.ro nu semnifică asumarea de către noi a mesajului transmis de autor. Totuşi, vă rugăm să vă familiarizaţi cu obiectivele şi valorile Societătii de Stiinţe Juridice, despre care puteţi citi aici. Pentru a publica pe JURIDICE.ro vă rugăm să luaţi în considerare Condiţiile de publicare, Politica privind protecţia datelor cu caracter personal şi să ne scrieţi la adresa de e-mail redactie@juridice.ro!

JURIDICE.ro foloseşte şi recomandă My Justice.

Puteţi prelua gratuit în website-ul dumneavoastră fluxul de noutăţi JURIDICE.ro:
- Flux integral: www.juridice.ro/feed
- Flux secţiuni: www.juridice.ro/*url-sectiune*/feed
Pentru suport tehnic contactaţi-ne: tehnic@juridice.ro

Newsletter JURIDICE.ro

Login | Nu aveti cont? Click aici pentru abonare!

0 Comments

Inline Feedbacks

View all comments

Important: Descurajăm publicarea de comentarii defăimatoare. Vor fi validate doar comentariile care respectă Politica JURIDICE.ro şi Condiţiile de publicare.